Le SNPL a levé son préavis de grève chez easyJet France pour les 1er et 2 octobre 2026. Ce que ça change pour vous, et ce qui reste à surveiller.
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Le syndicat des pilotes SNPL vient de lever son préavis de grève pour ces deux journées. Un accord sur les plannings est proposé, mais les pilotes doivent encore voter. Voici ce que cela change concrètement pour votre voyage.
En bref
Le SNPL a levé son préavis de grève chez easyJet France pour les journées des 1er et 2 octobre 2026.
Les discussions avec la direction ont abouti à une proposition d’accord, centrée sur la stabilité des plannings des pilotes.
L’accord n’est pas définitif : il doit encore être soumis au vote des pilotes de la section easyJet du syndicat.
Le chiffre clé : 1er et 2 octobre 2026 , dates couvertes par le préavis de grève levé par le SNPL chez easyJet France.
Le préavis des 1er et 2 octobre 2026 est officiellement levé
Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) a levé son préavis de grève chez easyJet France. Ce préavis couvrait les journées des 1er et 2 octobre 2026. Pour un voyageur, c’est le point essentiel : la menace de grève qui pesait sur ces deux dates est écartée.
Cette décision arrive après plusieurs semaines de discussions avec la direction de la compagnie. Le syndicat explique que le dialogue social avait repris après plusieurs dépôts de préavis, et qu’il a fini par déboucher sur une proposition d’accord.
Le SNPL affirme avoir choisi de lever le préavis « en responsabilité ». Il n’a pas attendu le résultat du vote de ses membres sur l’accord. Autrement dit, pour ces deux journées précises, le préavis est levé dès maintenant.
Un accord sur la stabilité des plannings est sur la table
Le cœur des échanges avec la direction d’easyJet : la stabilité des plannings des pilotes. Le syndicat présente cette avancée comme une amélioration de leurs conditions de travail au quotidien.
« d’avoir un meilleur équilibre entre leur vie professionnelle et leur vie familiale »
Le SNPL, dans son communiqué, à propos de ce que l’accord doit permettre aux pilotes
Le syndicat insiste aussi sur le chemin parcouru. Selon lui, il a fallu « plusieurs dépôts et reports de préavis de grève » et une « mobilisation déterminée et unie des pilotes » pour obtenir cette proposition. Ce conflit n’est donc pas sorti de nulle part : il a connu plusieurs étapes avant cette levée.
Le contenu détaillé de la proposition n’a pas été rendu public à ce stade. On sait seulement qu’elle porte sur les plannings et qu’elle est jugée suffisante par le syndicat pour suspendre son mot d’ordre des 1er et 2 octobre.
Le vote des pilotes reste l’étape à surveiller
L’accord n’est pas encore définitif. Il doit être soumis au vote de l’ensemble des pilotes membres de la section easyJet du SNPL. Le syndicat précise que ce scrutin doit permettre de « clôturer définitivement cette période conflictuelle ».
Tant que ce vote n’a pas eu lieu, le conflit n’est donc pas officiellement terminé. Aucune date de scrutin n’a été communiquée à ce stade. C’est l’élément à garder en tête si vous réservez des vols easyJet pour les semaines suivantes.
Point
Situation
Préavis des 1er et 2 octobre 2026
Levé par le SNPL
Sujet des discussions
Stabilité des plannings des pilotes
Accord
Proposition, pas encore définitif
Prochaine étape
Vote des pilotes de la section easyJet du SNPL
Pour votre billet du 1er ou du 2 octobre, le risque lié à ce préavis disparaît
Si vous voyagez avec easyJet ces jours de vacances , ce préavis ne menace plus votre vol. Vous n’avez rien à annuler ni à modifier à cause de lui, et inutile de chercher un billet de secours sur une autre compagnie pour ce motif.
Quelques réflexes restent utiles, comme pour n’importe quel départ :
Gardez votre réservation telle quelle.
Consultez l’état de votre vol la veille et le matin du départ.
Conservez vos marges habituelles pour rejoindre l’aéroport.
Une grève n’est pas la seule cause possible de perturbation dans le transport aérien. La levée du préavis règle la question sociale évoquée ici, pas tous les aléas d’un départ.
Ce dénouement est une bonne nouvelle, mais le calendrier social reste ouvert
Le SNPL a rappelé lui-même que plusieurs préavis avaient été déposés puis reportés avant d’arriver à cette proposition. Ce rythme montre à quel point la situation a été mouvante. Elle s’est apaisée, sans être encore refermée.
Le vote des pilotes sera le vrai point d’étape. S’il valide l’accord, le syndicat parle d’une clôture définitive de la période conflictuelle. Dans le cas contraire, les sources disponibles ne disent rien de la suite : on ne peut donc pas présumer de la réaction du syndicat.
Pour les voyageurs qui préparent un week-end ou un séjour d’octobre, la règle est simple. Le préavis des 1er et 2 octobre est levé, vous pouvez partir sereinement sur ces dates. Pour des dates ultérieures, suivez l’actualité du vote avant de vous engager sur des billets non modifiables.
Vos questions
Mon vol easyJet du 1er ou du 2 octobre est-il encore menacé par une grève des pilotes ?
Le SNPL a levé son préavis de grève couvrant les journées des 1er et 2 octobre 2026 chez easyJet France. Ce préavis ne menace donc plus votre vol. Vérifiez tout de même l’état de votre vol avant le départ.
L’accord entre les pilotes et easyJet est-il définitif ?
Non. La proposition d’accord doit encore être soumise au vote de l’ensemble des pilotes membres de la section easyJet du SNPL. Le syndicat parle d’une clôture définitive de la période conflictuelle une fois ce vote passé.
Que prévoit la proposition d’accord ?
Les discussions ont porté sur la stabilité des plannings des pilotes . Selon le SNPL, cela doit leur offrir un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie familiale. Le détail de la proposition n’a pas été rendu public à ce stade.
Sources : Air Journal.
Lecture rapide : rédactrice en chef d’Eurotel, ancienne de l’hôtellerie, spécialiste des hôtels de caractère et des city-trips.
Hélène Vasseur a passé près de quinze ans dans l’hôtellerie avant de se consacrer à l’écriture. De la réception d’un palace lyonnais à la direction d’une maison d’hôtes, elle a appris à lire un hôtel de l’intérieur : ce qui fait une vraie adresse, et ce qui relève du décor.
Rédactrice en chef d’Eurotel, elle coordonne la ligne éditoriale et arpente l’Europe à la recherche d’hôtels de caractère et de destinations à raconter autrement. Sa conviction : on voyage mieux quand on comprend les lieux, pas seulement quand on les coche. Elle garde un faible pour les vieilles villes d’Europe centrale et les petits-déjeuners qui s’éternisent.
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