Un seul modèle représente plus de la moitié des utilitaires volés chaque année : voici lequel

Au Royaume-Uni, un utilitaire domine largement le marché… et attire tout autant les voleurs, qui le ciblent massivement chaque année.

Au Royaume-Uni, les statistiques officielles révèlent un paradoxe frappant : l’utilitaire le plus prisé des professionnels est aussi celui qui disparaît le plus souvent des parkings et des chantiers. Selon des données obtenues auprès de l’agence publique DVLA, reprises par le média automobile britannique qui les publie, un seul modèle concentre à lui seul plus d’un vol sur deux.

Le Ford Transit, star des ventes… et des vols au Royaume-Uni

Les chiffres issus d’une demande d’accès à l’information adressée à la DVLA, l’équivalent britannique de l’Agence nationale des titres sécurisés et du fichier des immatriculations, sont sans appel. Le Ford Transit, dans ses différentes versions, représente plus de la moitié des utilitaires dérobés chaque année au Royaume-Uni.

Un Ford Transit, toutes versions confondues, est impliqué dans environ 53 % des vols d’utilitaires signalés entre début 2024 et l’été 2026 au Royaume-Uni.

Entre 2024, 2025 et la période allant de janvier à juillet 2026, le Ford Transit arrive systématiquement en tête des modèles les plus volés. Sur 26 115 vols d’utilitaires recensés sur cette période, 13 731 concernent des Ford Transit, qu’il s’agisse de la version Custom ou du grand modèle. Cela représente 52,58 % de l’ensemble des vols.

Sur la seule année 2026, les données montrent la même tendance. Sur 5 137 véhicules utilitaires légers dérobés au Royaume-Uni, 2 778 sont des Transit, soit 54 % des cas. Autrement dit, statistiquement, un Transit se trouve derrière plus d’un vol sur deux.

Pourquoi le Ford Transit attire autant les voleurs

Le cabinet de financement spécialisé Anglo Scottish Finance, basé à Durham, a analysé ces données de la DVLA. Sa conclusion principale tient en un mot : volume. Le Ford Transit est tout simplement omniprésent sur le marché britannique.

Depuis le début de l’année 2026, plus de 42 800 Ford Transit ont été immatriculés au Royaume-Uni, en additionnant la version grand format et le Transit Custom plus compact. A titre de comparaison, le Volkswagen Transporter n’a été immatriculé qu’à environ 10 200 exemplaires sur la même période, tandis que le Mercedes-Benz Sprinter atteint 9 699 nouvelles immatriculations.

Plus le parc est important, plus le modèle devient une cible « rentable » pour les réseaux de voleurs, en pièces détachées comme en revente.

Anglo Scottish Finance relève aussi un autre élément : la diversité de la gamme Transit. Rien qu’en 2026, 305 variantes différentes du modèle ont été déclarées volées. Ces versions couvrent la quasi-totalité des combinaisons possibles :

• différents types de motorisations (diesel, éventuellement hybride ou électrique selon les configurations) ;
• plusieurs niveaux de charge utile et de capacités de chargement ;
• de nombreux formats de carrosserie (fourgon tôlé, cabine approfondie, châssis cabine, etc.).

Cette variété rend le modèle particulièrement attractif sur le marché parallèle de la pièce détachée. Un vaste parc roulant, des versions multiples et des pièces largement compatibles entre séries constituent un cocktail très intéressant pour la criminalité spécialisée.

Les autres utilitaires ciblés par les voleurs britanniques

Si le Ford Transit écrase les statistiques, il n’est pas le seul utilitaire concerné par le phénomène. Le classement établi par Anglo Scottish Finance à partir des données de la DVLA met en lumière plusieurs modèles bien connus en France également.

L’écart entre le Ford Transit et le deuxième de la liste illustre l’ampleur du phénomène. Le Mercedes-Benz Sprinter, pourtant très présent sur les routes britanniques, ne pèse que 9,5 % des vols d’utilitaires en 2026, soit cinq fois moins que le Transit.

Le Peugeot Boxer et le Citroën Relay (nom britannique du Citroën Jumper) complètent ce top 4. Ces modèles, utilisés massivement par les artisans, les sociétés de livraison ou les flottes d’entreprises, transportent souvent du matériel onéreux. Ils peuvent donc être ciblés à la fois pour le véhicule lui-même et pour ce qu’il contient.

Une tendance générale à la baisse des vols d’utilitaires

Malgré la forte exposition du Ford Transit, l’analyse d’Anglo Scottish Finance fait apparaître un signal plutôt rassurant pour l’ensemble du marché des véhicules utilitaires légers au Royaume-Uni. Le volume total de vols d’utilitaires a diminué de 15 % entre 2024 et 2025.

Après une baisse de 15 % entre 2024 et 2025, les vols d’utilitaires reculent encore d’environ 8 % en 2026 au Royaume-Uni.

Les chiffres provisoires de 2026 confirment cette tendance : sur la période analysée, le nombre de vols recule encore d’environ 8 % par rapport à l’année précédente. Cette baisse peut s’expliquer par plusieurs facteurs généralement constatés dans ce type de dossiers :

• amélioration des dispositifs de sécurité montés d’origine sur les véhicules récents ;
• généralisation d’accessoires de protection supplémentaires par certains professionnels (antivols mécaniques, trackers GPS) ;
• opérations ciblées des forces de police contre les réseaux organisés spécialisés dans le vol d’utilitaires.

Pour autant, la concentration des vols sur un nombre limité de modèles, et en particulier sur le Ford Transit, montre que les voleurs s’adaptent et concentrent leurs efforts sur les utilitaires jugés les plus « intéressants ».

Ce que cela change pour un professionnel français

Pour un artisan ou un entrepreneur français, ces chiffres britanniques ne s’appliquent pas directement, mais ils donnent une indication claire : les grands utilitaires très répandus, comme le Ford Transit, restent des cibles privilégiées partout où ils circulent.

En France, les équivalents institutionnels de la DVLA sont l’Agence nationale des titres sécurisés pour la gestion des titres et le système d’immatriculation des véhicules. Les données détaillées par modèle ne sont pas toujours publiques de la même manière, mais les tendances observées au Royaume-Uni peuvent intéresser les assureurs et les gestionnaires de flotte français.

Pour un lecteur français, le message est simple : plus un modèle d’utilitaire est diffusé, plus il risque de susciter l’intérêt des voleurs, surtout s’il transporte du matériel professionnel coûteux.

Les pratiques de prévention restent comparables : gratuit ou non, un marquage des équipements, l’installation d’un système de géolocalisation ou d’un antivol mécanique sur la colonne de direction ou les portes arrière peuvent compliquer la tâche des voleurs. De nombreux assureurs français conditionnent d’ailleurs certaines garanties à la présence de dispositifs de protection renforcés sur les utilitaires.

Ford Transit : un utilitaire emblématique devenu « monnaie courante »

Le Ford Transit occupe depuis des décennies une place à part sur le marché des utilitaires. Au Royaume-Uni, il est souvent considéré comme un outil de travail quasi incontournable pour les artisans, livreurs et entreprises de construction. Cette image de « couteau suisse » de la route explique sa diffusion massive, et donc son attrait pour les réseaux de vols.

Un utilitaire aussi répandu présente plusieurs atouts pour des trafiquants :

Les 305 variantes de Transit signalées volées en 2026 montrent que cette spécialisation des réseaux ne se limite pas à une série ou à une motorisation. Elle touche l’ensemble de la famille Transit, du petit fourgon de ville au grand utilitaire de chantier.

Comment limiter le risque de vol d’utilitaire

Les chiffres britanniques présentent l’ampleur du phénomène, mais ils mettent aussi en avant des marges de manœuvre pour les professionnels. Plusieurs bonnes pratiques sont souvent recommandées par les forces de l’ordre et les assureurs :

• stationner dans des zones éclairées, fréquentées, ou dans un parking sécurisé dès que possible ;
• éviter de laisser du matériel de valeur dans le véhicule la nuit, ou au moins le dissimuler et le marquer ;
• ajouter des serrures renforcées sur les portes arrière et latérales, très souvent ciblées ;
• installer un système de suivi GPS capable de signaler rapidement un déplacement suspect ;
• utiliser un antivol mécanique visible, qui peut décourager une tentative opportuniste.

Pour un modèle très ciblé comme le Ford Transit au Royaume-Uni, ces mesures peuvent faire la différence entre un utilitaire qui disparaît sans laisser de trace et un véhicule retrouvé rapidement ou tout simplement épargné.

Un enjeu économique majeur pour les petites entreprises

Un vol d’utilitaire ne représente pas seulement la perte d’un véhicule. Pour un artisan ou une petite société, c’est souvent tout l’outil de travail qui s’en va avec le matériel, les outils et parfois les documents présents à bord. Les délais de remplacement, les franchises d’assurance, les annulations de chantiers et la perte d’image auprès des clients peuvent peser lourd dans la trésorerie.

Les données publiées à partir des chiffres de la DVLA rappellent que ce risque reste très concret au Royaume-Uni, même si le nombre total de vols recule. Le fait qu’un seul modèle concentre plus de la moitié des vols montre à quel point certains utilitaires, très présents sur le marché, peuvent devenir une véritable « monnaie courante » pour les voleurs organisés.

Hélène Vasseur

Lecture rapide : rédactrice en chef d’Eurotel, ancienne de l’hôtellerie, spécialiste des hôtels de caractère et des city-trips.

Hélène Vasseur a passé près de quinze ans dans l’hôtellerie avant de se consacrer à l’écriture. De la réception d’un palace lyonnais à la direction d’une maison d’hôtes, elle a appris à lire un hôtel de l’intérieur : ce qui fait une vraie adresse, et ce qui relève du décor.

Rédactrice en chef d’Eurotel, elle coordonne la ligne éditoriale et arpente l’Europe à la recherche d’hôtels de caractère et de destinations à raconter autrement. Sa conviction : on voyage mieux quand on comprend les lieux, pas seulement quand on les coche. Elle garde un faible pour les vieilles villes d’Europe centrale et les petits-déjeuners qui s’éternisent.