Transavia France a transporté 1,7 million de passagers vers le Maroc en un an, en hausse de 21 %. Voici ce qui change cet hiver.
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Transavia France a transporté 1,7 million de passagers vers le Maroc depuis janvier 2026, soit 21 % de plus qu’en 2025. Le royaume est devenu son deuxième marché : plus de vols et de sièges sont annoncés pour la saison froide, mettant la pression sur les terminaux .
En bref
Transavia France a transporté 1,7 million de passagers vers le Maroc depuis janvier 2026, en hausse de 21 %.
Le Maroc est devenu le deuxième marché de la low cost française, juste derrière l’Espagne.
Pour l’hiver 2026-2027, Transavia prévoit jusqu’à 160 vols par semaine et plus de 611 000 sièges vers le Maroc.
Le chiffre clé : 1,7 million , passagers transportés par Transavia France entre la France et le Maroc depuis janvier 2026.
Le Maroc devient le deuxième marché de Transavia France
Depuis janvier 2026, Transavia France a transporté plus de 1,7 million de passagers entre la France et le Maroc. C’est 21 % de plus qu’un an plus tôt. Le royaume devance ainsi la plupart des autres destinations de la compagnie et devient son deuxième marché en nombre de passagers, juste derrière l’Espagne.
Cette progression confirme le poids pris par le Maroc dans la stratégie de la low cost française. Pour Julien Mallard, directeur général adjoint commercial de Transavia France, cité par Le Desk :
« Le Maroc occupe une place particulière dans le réseau de Transavia France et les résultats enregistrés cette année confirment l’attractivité de cette destination auprès de nos clients. »
Marrakech affiche un taux de remplissage de 97 % cet été
Pendant la pointe estivale 2026, près de 500 000 passagers ont voyagé vers le Maroc avec Transavia France, soit 20 % de plus qu’à l’été 2025.
La liaison Paris-Orly, Marrakech domine largement les ventes vers le pays, avec un taux de remplissage de 97 % et plus de 84 000 sièges vendus. Elle devance nettement les deux autres lignes les plus demandées au départ d’Orly.
Ligne
Sièges vendus été 2026
Paris-Orly, Marrakech
84 000 (remplissage 97 %)
Paris-Orly, Agadir
66 000
Paris-Orly, Oujda
48 000
Jusqu’à 160 vols par semaine sur 25 lignes cet hiver
Pour la saison hiver 2026-2027, Transavia France prévoit une capacité en hausse de 8 % par rapport à l’hiver précédent. Le programme pourra atteindre 160 vols hebdomadaires sur 25 lignes, pour desservir onze aéroports marocains depuis neuf aéroports français.
Les lignes Nantes, Tanger et Lyon, Fès, exploitées pendant l’été, seront prolongées en hiver. Au départ de Paris-Orly, Transavia prévoit sept vols hebdomadaires supplémentaires vers Casablanca et six vers Rabat, par rapport à l’hiver 2025-2026.
Une expansion engagée depuis le partenariat de 2025 avec l’ONMT
Cette croissance prolonge un plan lancé en mai 2025, lors du renouvellement du partenariat entre Transavia France et l’Office national marocain du tourisme. La compagnie avait alors annoncé 14 nouvelles lignes pour l’hiver 2025-2026, notamment :
Marrakech depuis Toulouse, Lille, Biarritz et Deauville
Agadir depuis Montpellier, Toulouse, Lille, Brest et Rennes
Dakhla depuis Marseille et Bordeaux
Transavia avait aussi ouvert ses premières liaisons entre le Maroc et d’autres villes européennes : Marrakech, Berlin, Marrakech, Venise et Agadir, Berlin. Les horaires annoncés pour l’hiver 2026-2027 confirment cette dynamique, avec une nouvelle hausse de capacité, plus modérée, de 8 %.
Vos questions
Combien de vols Transavia prévoit-elle vers le Maroc cet hiver ?
Jusqu’à 160 vols hebdomadaires sur 25 lignes, desservant onze aéroports marocains depuis neuf aéroports français. La capacité globale progresse de 8 % par rapport à l’hiver 2025-2026.
Quelle est la ligne la plus demandée vers le Maroc ?
Paris-Orly, Marrakech, avec plus de 84 000 sièges vendus et un taux de remplissage de 97 % l’été dernier. Elle devance Paris-Orly, Agadir (66 000 sièges) et Paris-Orly, Oujda (48 000 sièges).
Quelles nouvelles liaisons apparaissent cet hiver ?
Nantes, Tanger et Lyon, Fès, exploitées l’été, sont désormais prolongées en hiver. Au départ de Paris-Orly, Transavia ajoute sept vols hebdomadaires vers Casablanca et six vers Rabat par rapport à l’hiver précédent.
Lecture rapide : rédactrice en chef d’Eurotel, ancienne de l’hôtellerie, spécialiste des hôtels de caractère et des city-trips.
Hélène Vasseur a passé près de quinze ans dans l’hôtellerie avant de se consacrer à l’écriture. De la réception d’un palace lyonnais à la direction d’une maison d’hôtes, elle a appris à lire un hôtel de l’intérieur : ce qui fait une vraie adresse, et ce qui relève du décor.
Rédactrice en chef d’Eurotel, elle coordonne la ligne éditoriale et arpente l’Europe à la recherche d’hôtels de caractère et de destinations à raconter autrement. Sa conviction : on voyage mieux quand on comprend les lieux, pas seulement quand on les coche. Elle garde un faible pour les vieilles villes d’Europe centrale et les petits-déjeuners qui s’éternisent.
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