À Chos Malal, en Argentine, un motard s’est retrouvé suivi par deux chiens décidés à lui courir après, avant de tenter une manœuvre inattendue.
La scène, relayée par le média en ligne spécialisé Virales Motor, montre un conducteur de moto pris en chasse par deux chiens de rue, dans une petite ville d’Argentine. Au lieu d’accélérer pour les semer, l’homme a choisi une autre stratégie, bien plus surprenante… et très efficace.
Une scène à la fois tendue et drôle dans une rue d’Argentine
Les faits se déroulent à Chos Malal, une ville argentine située dans la province de Neuquén. Alors qu’il circule tranquillement, un motard tombe sur deux chiens assis au bord de la chaussée. Les animaux semblent d’abord hésiter, comme le décrit Virales Motor, « indécis » sur la conduite à tenir.
Dès que la moto s’approche, les chiens se mettent en mouvement. Sur la vidéo, on les voit faire mine de bondir pour se lancer à la poursuite du deux-roues. Leur attitude laisse penser qu’ils suivent un réflexe classique chez certains chiens de rue : courir derrière tout ce qui roule, par jeu, par excitation ou par instinct de protection de leur territoire.
La tension monte légèrement. Pour le motard, difficile de savoir s’ils vont se contenter de courir derrière lui ou tenter de se rapprocher dangereusement. Beaucoup d’automobilistes et de motards, en Argentine comme ailleurs, redoutent ce genre de situation, qui peut provoquer des chutes ou des accidents.
Freiner plutôt qu’accélérer : l’astuce simple qui change tout
Plutôt que d’ouvrir les gaz et d’essayer de s’échapper, le conducteur adopte une réaction à contre-courant. Il ralentit, puis donne de petits coups de frein successifs. Et là, comportement étonnant : chaque fois que la moto freine, les chiens… s’arrêtent net.
À chaque freinage léger, les deux chiens s’immobilisent et retournent s’asseoir au bord de la route, comme si l’envie de poursuivre disparaissait instantanément.
La scène se répète plusieurs fois. Les chiens se lèvent, comme prêts à foncer derrière la moto dès qu’elle repart. Le motard avance de quelques mètres, puis freine de nouveau. Et à chaque tentative, les animaux coupent leur élan et se rassiedent. La situation alterne entre petite frayeur et fou rire pour qui regarde la vidéo.
Selon Virales Motor, ce jeu de va-et-vient finit par créer une forme de comédie involontaire : les chiens semblent « débattre » en permanence entre leur envie de pourchasser la moto et la décision d’abandonner quand leurs efforts ne mènent à rien.
Une vidéo devenue virale sur les réseaux sociaux
Le clip, partagé sur les réseaux sociaux, a rapidement été vu des milliers de fois et a suscité de nombreuses réactions. Les internautes commentent surtout le comportement des chiens, mi-bravaches, mi-démotivés.
Certains soulignent le sang-froid du motard, qui ne panique pas.
D’autres se moquent gentiment des chiens, perçus comme courageux « à moitié ».
Plusieurs messages relèvent le côté presque « chorégraphié » de la scène, avec ces allers-retours parfaitement synchronisés.
Le succès de la vidéo tient autant à la ruse utilisée par le conducteur qu’à la personnalité des deux chiens, dont les hésitations amusent beaucoup les commentateurs.
Pourquoi certains chiens courent-ils derrière les motos et les voitures ?
Pour un lecteur français, ces images rappellent une situation fréquente, que ce soit à la campagne ou dans certains quartiers urbains. De nombreux chiens, surtout lorsqu’ils vivent en liberté ou mal clôturés, réagissent vivement au passage d’une moto, d’un vélo ou même d’un joggeur.
Plusieurs facteurs peuvent expliquer ce comportement :
Cause possible
Explication
Instinct de poursuite
Le mouvement rapide déclenche un réflexe de chasse ou de poursuite, très ancré chez le chien.
Protection du territoire
L’animal perçoit le véhicule comme un intrus et cherche à le « chasser » de son environnement.
Peu de socialisation
Un chien peu habitué aux véhicules peut réagir de façon exagérée, par peur ou par nervosité.
Jeu
Certains chiens courent simplement parce qu’ils s’excitent au bruit et au mouvement, sans agressivité réelle.
Dans le cas de Chos Malal, difficile de connaître la motivation exacte des chiens. La vidéo montre surtout que leur comportement varie au gré des accélérations et des freinages, ce qui suggère une part de jeu et d’excitation, plus qu’une attaque véritable.
Un réflexe qui peut inspirer, mais pas une règle absolue
La manœuvre du motard argentin intrigue : au lieu d’alimenter l’adrénaline des chiens en fuyant, il casse le rythme en freinant, ce qui semble les déstabiliser et les pousser à renoncer.
En brisant la course et en multipliant les petits arrêts, le motard coupe l’élan des chiens et transforme une poursuite potentielle en simple scène comique.
Ce type de réaction ne s’applique toutefois pas à toutes les situations. Face à des chiens réellement agressifs, ou sur une route rapide, un conducteur n’a pas forcément la possibilité de freiner sans risque pour lui ou pour les autres usagers. Tout dépend :
du type de route (agglomération, route de campagne, axe rapide) ;
de la vitesse initiale ;
du comportement des chiens (jeu, intimidation, attaque réelle) ;
de la circulation alentour.
Dans cette rue de Chos Malal, la faible vitesse et l’absence apparente de trafic ont permis au motard de tenter cette astuce, sans mettre en danger d’autres véhicules.
Que faire en France si un chien poursuit une moto ou un vélo ?
En France, les conducteurs de deux-roues et les cyclistes sont parfois confrontés à des chiens qui s’échappent d’un jardin, d’une cour ou qui vivent en liberté, notamment en milieu rural. La loi française impose au propriétaire de l’animal de le tenir sous contrôle. Un chien non maîtrisé qui cause un accident peut engager sa responsabilité civile, voire pénale dans certains cas.
Du point de vue pratique, plusieurs réflexes sont généralement recommandés par les professionnels de l’éducation canine et de la sécurité routière :
Éviter de provoquer le chien : ne pas hurler, ne pas faire de gestes brusques vers l’animal.
Limiter les accélérations soudaines : cela peut exciter davantage le chien et renforcer sa volonté de poursuite.
Ralentir quand c’est possible et sécurisé, pour diminuer l’attrait de la course.
En milieu urbain, s’arrêter hors de la trajectoire directe du chien et se mettre à distance, si la situation le permet.
Signaler aux autorités locales la présence répétée de chiens dangereux sur une voie fréquentée.
Ces principes restent généraux et doivent toujours être adaptés au contexte. Le freinage répété, comme à Chos Malal, peut fonctionner avec des chiens hésitants ou joueurs, mais ne constitue pas une garantie contre un animal réellement menaçant.
Un rappel sur la cohabitation entre animaux et usagers de la route
L’épisode raconté par Virales Motor met aussi en lumière une réalité quotidienne en Argentine comme en France : les routes sont partagées avec des animaux domestiques ou errants. Chiens, chats, mais aussi faune sauvage peuvent surgir et surprendre les conducteurs.
Pour limiter les risques, quelques règles de bon sens s’imposent aux propriétaires de chiens :
vérifier clôtures et portails pour éviter les fugues répétées vers la route ;
tenir son animal en laisse dans les zones fréquentées par des véhicules ou des cyclistes ;
faire éduquer le chien, notamment pour travailler le rappel et la gestion de l’excitation face aux mouvements rapides.
Pour les motards et cyclistes, l’expérience du conducteur de Chos Malal illustre l’intérêt de garder la tête froide et de ne pas réagir uniquement à l’instinct d’accélération. Lorsque l’environnement s’y prête, casser le rythme de la course peut suffire à faire retomber la pression, comme l’a montré cette scène devenue virale.
Lecture rapide : rédactrice en chef d’Eurotel, ancienne de l’hôtellerie, spécialiste des hôtels de caractère et des city-trips.
Hélène Vasseur a passé près de quinze ans dans l’hôtellerie avant de se consacrer à l’écriture. De la réception d’un palace lyonnais à la direction d’une maison d’hôtes, elle a appris à lire un hôtel de l’intérieur : ce qui fait une vraie adresse, et ce qui relève du décor.
Rédactrice en chef d’Eurotel, elle coordonne la ligne éditoriale et arpente l’Europe à la recherche d’hôtels de caractère et de destinations à raconter autrement. Sa conviction : on voyage mieux quand on comprend les lieux, pas seulement quand on les coche. Elle garde un faible pour les vieilles villes d’Europe centrale et les petits-déjeuners qui s’éternisent.
